中國是目前世界上最大的汽車市場，2013年汽車銷售超過2300萬輛，其中40%配備真皮座椅。隨著車市的繁榮，汽車制革的商機(jī)被越來越多的皮革企業(yè)所關(guān)注。這意味著需要使用更多大量的生皮和成革，這還不包括全國生產(chǎn)的數(shù)十億雙皮鞋和皮革產(chǎn)品。目前，美國通用、德國大眾、寶馬以及很多日資車企都已經(jīng)開始采用中國生產(chǎn)的汽車皮革座椅和內(nèi)飾，中國汽車制革的發(fā)展前景很好。

　　作為中國汽車制革龍頭企業(yè)之一的四川振靜股份有限公司從1998年即開始進(jìn)入到汽車制革領(lǐng)域，目前該公司是福特、豐田、廣汽集團(tuán)的主要汽車皮革供應(yīng)商。因?yàn)樽⒅丨h(huán)保投入、硬件設(shè)備投入和具備與跨國車企相匹配的管理系統(tǒng)規(guī)范，1998年，四川振靜股份有限公司成為了第一家獲得世界銀行貸款的中國民營企業(yè)。公司總經(jīng)理何曉蘭對(duì)于公司的汽車制革業(yè)務(wù)發(fā)展前景充滿信心，她表示，去年公司在家俬制革銷量下滑的情況下，汽車制革業(yè)務(wù)銷量增長了60%。“我絕對(duì)看好，中國對(duì)汽車的需求是不會(huì)衰的。大家從剛開始沒車、到有車，有了車之后想要有更好配置的車，真皮內(nèi)飾的車肯定是比較好的配置，所以我看好未來這一領(lǐng)域的前景。”

　　而剛獲得“2014世界最佳皮革企業(yè)”稱號(hào)的明新公司近些年來增勢明顯，幾乎獲得了所有世界一流汽車品牌的供應(yīng)商資格。在墨西哥的león，由明新投資的皮革加工廠開始運(yùn)行，而在中國的遼寧阜新，國家皮革產(chǎn)業(yè)環(huán)保示范基地，占地1.4萬平方米的“巨無霸”車間，讓明新成了擁有全球最大單體毛皮加工車間的企業(yè)。一系列雄心勃勃的舉措，在公司董事長莊君新看來，只是明新打造成國際性企業(yè)的一部分。目前，明新已成為一汽、大眾、通用、本田、克萊斯勒、五菱、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍等世界知名汽車品牌的主要供應(yīng)商，同時(shí)也是寶馬、奔馳等公司的供應(yīng)商。在環(huán)保理念越來越深入人心的當(dāng)下，公司近期的目標(biāo)是在2016年實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品的無鉻化，以更好地融入世界市場。

　　全球最大的車用皮革供應(yīng)商鷹革沃特華首席執(zhí)行官杰里森普特在接受媒體采訪時(shí)表示，中國是其未來發(fā)展戰(zhàn)略中非常重要的一個(gè)區(qū)域，到2016年中國市場將會(huì)成為全球最大的汽車皮革消費(fèi)市場，公司將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大在中國的投資和業(yè)務(wù)份額。并對(duì)中國汽車市場以及汽車皮革市場的未來持非常樂觀的態(tài)度。